Le fabricant de tracteurs et de remorques de terminal TICO Manufacturing, basé en Caroline du Sud, a présenté la nouvelle génération de son tracteur de terminal électrique Pro-Spotter, qui propose des options de batterie et de transmission supplémentaires provenant d'un certain nombre de fournisseurs.
Le nouveau modèle s'appuie sur le tracteur de terminal électrique de première génération de TICO lancé en 2023 dans le cadre de son partenariat avec Volvo Penta. Il offre des niveaux d'énergie évolutifs avec une puissance maximale de 312 kWh et une adaptabilité maximale de 175 kWh à la charge rapide ou à la charge par induction. Il a un PTAC de 160 000 lb et un couple de roue de 61 000 lb⋅pi.
En tant que véhicule conforme à la norme BABA, il est éligible aux programmes de financement de subventions, notamment au programme Clean Ports.
La production à pleine capacité devrait débuter en 2025.
« Il était clair que le marché exigeait davantage de flexibilité dans les tracteurs électriques pour terminaux. Les utilisateurs finaux ne devraient pas avoir à modifier l'ensemble de leurs opérations pour répondre aux initiatives et aux exigences en matière de développement durable. Nous avons décidé d'adapter notre tracteur de terminal de nouvelle génération pour répondre à chaque ensemble d'exigences des clients », a déclaré Mallery Pindar, directeur principal des ventes et du marketing de TICO. « Ce niveau d'énergie embarquée permet enfin aux opérateurs portuaires de relever le défi de l'autonomie lorsqu'ils doivent faire face à des applications et des utilisations portuaires exigeantes. »
Source: TICO
