Le ministère américain de l'Énergie a accordé près d'un demi-milliard de dollars à trois entreprises dans le cadre du programme de subventions Domestic Manufacturing Conversion pour aider à accélérer la production de camions électriques lourds et de composants de groupes motopropulseurs associés.
Volvo Technology of America recevra 208 $ pour moderniser les installations du site d'assemblage de camions Lehigh Valley Operations du groupe Volvo à Macungie, en Pennsylvanie, où il produit des camions Mack, et son usine de fabrication de camions New River Valley à Dublin, en Virginie.
« Les mises à niveau permettent une nouvelle approche de fabrication qui augmentera considérablement le potentiel de capacité de production des véhicules électriques à batterie [and] « Les véhicules électriques à pile à combustible », a déclaré la société.
« Grâce à la modernisation des installations et à la formation des employés, cette subvention aidera nos usines américaines à produire plus efficacement les camions innovants et les composants de groupes motopropulseurs à zéro émission essentiels à cette transition », a déclaré Stephen Roy, président du groupe Volvo Amérique du Nord et président de Mack Trucks.
Ces projets devraient créer 295 nouveaux emplois syndiqués pour Volvo et Mack.
Le dernier tour de financement comprenait également près de 158 millions de dollars pour que ZF Axle Drives convertisse une partie de son usine de Marysville, dans le Michigan, de la production de composants ICE à la production de composants EV.
Cummins recevra 75 millions de dollars en fonds de contrepartie pour convertir 360 000 pieds carrés d'une usine de moteurs à Columbus, dans l'Indiana, pour fabriquer des systèmes de transmission électrique.
Source: Plongée dans le camionnage
