Wright Electric, fabricant américain de moteurs, générateurs et batteries ultra-légers pour applications aérospatiales et militaires, s'est vu attribuer le contrat AFWERX SBIR Phase 1 de l'US Air Force pour développer les batteries thermiques rechargeables de Wright destinées à être utilisées dans les véhicules aériens sans pilote multirotors.
Wright, en collaboration avec la NASA, l'Agence des projets de recherche avancée sur l'énergie (ARPA-E) et le ministère de la Défense (DoD), a développé des moteurs et des batteries ultra-légers pour les avions et a également identifié des applications industrielles et militaires pour ceux-ci.
En vertu du contrat, Wright s'appuiera sur la fabrication additive pour produire rapidement de petits volumes de batteries rechargeables qui peuvent remplacer les anciennes batteries thermiques à usage unique et à haute température de fonctionnement, largement utilisées dans toute une gamme d'équipements militaires.
« Au lieu de développer une chimie de batterie complètement nouvelle, notre objectif est de développer un processus qui nous permettra de produire des séries limitées de batteries exotiques à un coût raisonnable », a déclaré Aaron Rowe, directeur de l'ingénierie des batteries chez Wright Electric. « Grâce au soutien de l'armée de l'air, nous pouvons faire nos premiers pas avec un nouveau programme visant à fournir des batteries extrêmement compactes et capables de taux de décharge ultra-élevés. »
Source: Wright
