Entreprise automobile allemande ZF a construit 1 000 transmissions électriques CeTrax lite pour véhicules utilitaires légers depuis le début de la production en série en avril 2023.
CeTrax Lite est un moteur entièrement électrique d'une puissance maximale de 150 kW situé au centre du châssis du véhicule, remplaçant la transmission des véhicules à combustion. Il s’agit d’un entraînement central entièrement électrique, adapté à l’électrification des plates-formes de véhicules utilitaires existantes. La société a accéléré sa production en volume plus rapidement que prévu, en réponse à la demande du constructeur japonais de véhicules utilitaires Isuzu. Le variateur alimente le dernier camion de distribution légère d'Isuzu, l'ELF EV. Une production plus importante débutera cette année.
L'entraînement central est produit dans l'usine ZF de Friedrichshafen et est utilisé dans les bus commandés en Corée du Sud, aux États-Unis, en Australie et en Europe. Friedrichshafen produira également cette année le double entraînement central électrique CeTrax 2.
« Un entraînement électrique de ZF signifie que les composants matériels et les logiciels sont parfaitement adaptés », a déclaré Kleber Vinhas, responsable du site de l'usine ZF de Friedrichshafen. « Cela rend CeTrax Lite particulièrement efficace dans la pratique. »
Source: ZF
