Après avoir analysé un barrage de vidéos d’espionnage et de gros plans de prototypes et de versions candidates de Tesla Cybertruck en quasi-production, il était clair que sa qualité de construction était horrible.
Même les prototypes les plus avancés présentaient des lacunes flagrantes dans les panneaux, des élargisseurs d’ailes mal ajustés et des éléments mal alignés tout autour. Mais Tesla a présenté vendredi 10 novembre 2023 ce qui semblait être un Cybertruck prêt pour la production à New York lors de la conférence annuelle de Barron. Et ça avait l’air bien mieux.
Le Cybertruck est apparu au Lincoln Center, dans le quartier de l’Upper West Side à Manhattan. Pourquoi était-il là ? Eh bien, l’investisseur milliardaire Ron Baron possède environ 17,5 millions d’actions Tesla d’une valeur de 4,8 milliards de dollars (en septembre 2023), selon certains. rapports – il n’est donc pas surprenant que le véhicule électrique élégant soit exposé à l’extérieur du lieu de son événement.
Cependant, la qualité du modèle présenté semble avoir pris les fans et les participants au dépourvu, en ce qui concerne les réactions sur Twitter.
La semaine dernière, nous avons signalé les défauts observés sur un prototype noir mat en phase finale en Californie du Sud. Les espaces entre les panneaux de ce camion étaient suffisamment grands pour qu’un doigt puisse passer à travers, la couture où le montant A rencontrait le nez présentait un chevauchement visible, les évasements d’ailes étaient mal alignés et des sections de la barre lumineuse arrière étaient inégales. C’était une longue liste d’incohérences. La plupart de ces défauts étaient absents de la version présentée à New York.
Après avoir regardé de plus près les photos récentes, vous pouvez repérer un espace où le panneau sous le DRL se fond sur le côté. Mais il s’agit plutôt d’un détail pointilleux, et probablement pas aussi grave que le désordre que nous avons vu auparavant.
Après que le PDG Elon Musk ait conduit un candidat à la production avec des problèmes d’écart entre les panneaux au début de cette année, il a noté les objectifs de qualité dans un e-mail adressé à ses employés. « En raison de la nature du Cybertruck, qui est fait de métal brillant avec des bords pour la plupart droits, toute variation dimensionnelle apparaît comme un pouce endolori », a déclaré Musk à ses employés, selon l’e-mail divulgué. « Toutes les pièces de ce véhicule, qu’elles soient internes ou provenant de fournisseurs, doivent être conçues et fabriquées avec une précision inférieure à 10 microns », a-t-il insisté.
Alors, l’observation récente est-elle le signe que l’on se rapproche de cette précision inférieure à 10 microns ? Eh bien, probablement pas, et c’est une décision difficile à prendre. Cependant, cela indique que Tesla est capable d’améliorer la qualité jusqu’à la perfection et de relever les défis liés à l’assemblage d’un véhicule électrique avec des panneaux de carrosserie en acier inoxydable et des techniques de fabrication complexes.
Et cela soulève une autre question : les centaines de milliers de Cybertrucks que la marque a l’intention de produire seront-ils aussi élégants que le modèle présenté à New York ? Seul le temps nous le dira.
