Le fabricant vietnamien de véhicules électriques VinFast (VFS) pourrait bientôt lancer le véhicule électrique le moins cher des États-Unis. VinFast a présenté sa voiture électrique VF 3 aux concessionnaires américains, qui pourrait être lancée à moins de 20 000 dollars.
VinFast envisage d’ajouter un cinquième modèle électrique à son offre américaine, qui pourrait desservir un marché important.
Le constructeur de véhicules électriques vend actuellement les VF e34, VF 5, VF 8 et VF 9, mais de nouveaux modèles sont en route. VinFast se prépare à lancer les VF 6 et VF 7 au Vietnam avant les livraisons mondiales.
Son ajout le plus récent – la VF 3. Bien que la mini-voiture électrique soit spécialement conçue pour le Vietnam, elle pourrait trouver un autre marché aux États-Unis, entre autres marchés mondiaux.
VinFast a dévoilé en juin la VF 3, une mini-voiture électrique compacte mais fonctionnelle. Le mini SUV ne mesure que 10,2 pieds de long (3 114 mm) mais peut accueillir cinq personnes.
Bien que le véhicule soit compact, il présente une garde au sol importante et est équipé de roues de 16″.
VinFast devrait commencer à vendre les ventes de VF 3 au Vietnam l’année prochaine. Alors, qu’en est-il des États-Unis ?
VinFast lance-t-il une voiture électrique à 20 000 $ aux États-Unis ?
Des représentants de l’entreprise ont déclaré Actualités automobiles que VinFast envisage d’ajouter la voiture électrique à sa gamme américaine. Le VinFast VF 3 pourrait commencer à environ 20 000 $ en tant que véhicule électrique le moins cher des États-Unis.
VinFast modifie sa stratégie et cherche à vendre des modèles par l’intermédiaire de concessionnaires américains. Le constructeur de véhicules électriques a déjà eu plusieurs réunions, avec des retours globalement positifs.
VinFast a dit UN« Nous discutons avec une majorité de grands concessionnaires bien établis à travers les États-Unis, suite aux réponses positives de nos concessionnaires. » Ajout de « Des détails supplémentaires seront annoncés en temps voulu. »
Duke Hale, un conseiller de VinFast, a expliqué qu’avec l’arrêt de la production d’autres véhicules du segment A comme la Chevy Spark et la Fiat 500, cela pourrait laisser une ouverture pour VinFast.
Les concessionnaires VinFast potentiels souhaitent que le VF 3 attire les acheteurs à la recherche d’un véhicule électrique abordable à partir d’environ 20 000 $.
Hale a déclaré que le fabricant de véhicules électriques avait eu deux réunions avec des concessionnaires potentiels au cours du mois dernier. VinFast a même présenté un modèle en mousse grandeur nature du VF3 aux concessionnaires.
Le conseiller a déclaré que presque tous les concessionnaires (environ 100 d’entre eux) souhaitaient voir le VF 3 arriver aux États-Unis.
« Ils ont aimé toute la gamme, mais le VF 3, je dirais, a obtenu une réponse de près de 100 pour cent. » Hale a expliqué dans une interview : « Ils ont vraiment aimé le VF 3, et la raison est qu’il coûte probablement moins de 20 000 $. »
Bien que le prix du VF 3 n’ait pas encore été révélé, le plus grand VF 6 de VinFast commence à environ 26 000 $ au Vietnam.
VinFast a dévoilé quatre véhicules électriques pour sa gamme américaine, dont le VF 6, le VF 7, le VF 8 et le VF 9 à trois rangées. Il a également inauguré sa première usine de véhicules électriques aux États-Unis en juillet. Mais une voiture électrique à 20 000 $ offrirait quelque chose d’unique et de très demandé.
Le point de vue d’Electrek
Bien que le marché américain soit connu pour ses gros camions et ses VUS, il existe un segment croissant d’acheteurs à la recherche de véhicules plus petits et plus efficaces.
Dans ce segment, le prix est généralement une préoccupation majeure (en plus de l’efficacité). À 20 000 $, la VF 3 pourrait offrir « quelque chose qu’aucun autre constructeur automobile ne peut probablement offrir », selon Hale.
Le VF 3 pourrait également bénéficier du crédit d’impôt EV de 7 500 $ par le biais de la location, ce qui pourrait ramener les prix à 12 500 $ pour les acheteurs.
VinFast a du mal à gagner du terrain sur le marché américain, le leader des véhicules électriques Tesla réduisant ses prix toute l’année, obligeant d’autres constructeurs automobiles à suivre. Lorsqu’on lui a demandé pourquoi les concessionnaires américains voudraient une mini-voiture électrique, Haley a souligné qu’elle était un « leader en matière de prix » et qu’elle attirait des acheteurs plus jeunes.
L’entreprise a déjà baissé ses prix pour rester compétitive, mais sans une marque établie, le chemin à parcourir pourrait être encore plus difficile.
Une voiture électrique de 20 000 $ serait le complément parfait au portefeuille américain de VinFast. La marque pourrait s’imposer sur un segment appelé à poursuivre sa croissance.
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