- Le premier SUV de Lucid, le Gravity, sera en vente d'ici la fin de l'année.
- A moins de deux mois des premières livraisons, on sait enfin combien cela va coûter.
- Lucid dit que le Gravity Touring débutera à 79 900 $, mais les premières unités seront toutes des modèles Grand Touring qui commencent à 94 900 $.
La longue attente pour le premier SUV de Lucid est presque terminée, et nous savons donc enfin combien cela coûtera. Le Lucid Gravity 2025 débutera à 79 900 $ lorsque le Gravity Touring arrivera à la fin de l'année prochaine. Si vous en voulez un plus tôt, vous pouvez vous procurer le Grand Touring, qui commence à 94 900 $ et sera en vente plus tard cette année. Les commandes ouvrent la semaine prochaine, le 7 novembre.
Cela devrait être un moment décisif pour Lucid, une société qui saigne des liquidités et qui dépend fortement des investissements continus du Fonds d'investissement public saoudien, qui détient la majorité de la société. Son premier modèle, l'Air, a été bien accueilli par la critique. Mais il s’agit d’une berline grosse et chère sur un marché qui a largement évolué depuis ce segment. Malgré une efficacité inégalée au monde et une dynamique solide, l’Air reste un produit de niche.
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Le fait que les versions haut de gamme soient lancées en premier n'a pas non plus aidé, avec des prix commençant à environ 169 000 $ pour l'édition originale Air Dream. Le Gravity semble connaître un meilleur départ, avec un prix de départ de 94 900 $, soit à peu près à égalité avec le segment des grands SUV de luxe. Même un Lincoln Navigator ou un Cadillac Escalade en ont pour autant de nos jours. Notez cependant qu'aucun des deux prix indiqués n'inclut les frais de destination nécessaires, qui s'élèvent à 1 575 $ pour un Air mais n'ont pas encore été annoncés pour le Gravity.
La Gravity a aussi d’autres atouts. Les consommateurs adorent les gros SUV, et le Gravity promet des sièges pour sept adultes et 120 pieds cubes de capacité de chargement utilisable, y compris le coffre et avec tous les sièges rabattus. Cela restera également fidèle à la tradition de Lucid de mener le peloton en matière de portée. Le Grand Touring parcourra plus de 440 milles avec une charge, devançant de plus de 30 milles le Rivian R1S Dual Max qui a roulé le plus longtemps. Le Rivian R1S Dual Max commence à 89 900 $ avant frais, tandis que la version la moins chère coûte 75 900 $. Quant aux concurrents plus traditionnels, le SUV Mercedes EQS coûte environ 104 000 $, ce qui fait du Lucid une option beaucoup moins chère, même en version Grand Touring. Le Cadillac Escalade IQ commence à 129 000 $, donc le Lucid sera également considérablement inférieur au gros Caddy.
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Photo par: Moteurs Lucid
Le crédit d'impôt fédéral pour véhicules propres est disponible pour les SUV dont le prix de départ est inférieur à 80 000 $, bien que Lucid n'ait pas annoncé si le Gravity serait admissible. Quoi qu’il en soit, tous les véhicules électriques peuvent bénéficier du crédit s’ils sont loués plutôt que achetés directement. C'est peut-être votre meilleur moyen de mettre la main sur un Gravity, même si Lucid n'a pas révélé les tarifs de location, qui changent généralement de mois en mois de toute façon. Étant donné que le Lucid Air propose une version « Pure » moins chère et une version « Sapphire » axée sur les performances, je ne serais pas surpris si nous voyions à l'avenir des versions à la fois moins chères et plus chères.
Si vous souhaitez un Gravity, notez que les propriétaires actuels de Lucid recevront les premières livraisons. Ceci est similaire à la stratégie de Rivian avec le lancement prochain de la R2 et aide les sociétés à garantir que les premières voitures de production seront destinées à de vrais fans, qui seront probablement plus patients s'il y a des problèmes à résoudre. Il récompense également la fidélité des clients. Les nouveaux clients et les anciens clients de Lucid peuvent configurer leur Gravity sur le site Web de la marque à partir du 7 novembre, les livraisons devant commencer d'ici la fin de l'année.
Contacter l'auteur : mack.hogan@insideevs.com
Correction: Une version antérieure de cette histoire indiquait mal les dates de sortie des modèles Gravity. Le Grand Touring arrive en premier et arrive plus tard cette année, tandis que le Touring est prévu pour fin 2025. Nous regrettons l'erreur.