Kia révélera son nouvel EV du grand public en quelques jours. Avant ses débuts officiels plus tard la semaine prochaine, Kia nous donne notre premier aperçu de la nouvelle berline électrique EV4 et des modèles à hayon. Vérifiez-les ci-dessous.
Voici notre premier aperçu de la Kia EV4
Cela fait plus d'un an maintenant que Kia a introduit le concept EV4 pour la première fois. La berline électrique a été présentée pendant la Kia Première journée annuelle EV en 2023 Aux côtés du concept EV3 et du SUV EV5, qui sont déjà sur le marché.
Ensuite, l'EV4, la berline électrique du marché de masse très attendu de Kia. L'année dernière, nous avons appris qu'une variante à hayon rejoindrait la programmation après que le modèle a été repéré pour les tests.
Après avoir taquiné le modèle de production pour la première fois la semaine dernière, Kia a dévoilé l'EV4 lundi, nous donnant notre premier aperçu officiel de son nouvel EV.
Comme vous pouvez le voir, l'EV4 est une réplique proche du concept montré en 2023. La silhouette étendue et le nez bas donnent à l'EV4 une sensation de voiture presque sportive. Il obtient même un spoiler de toit supplémentaire.
Comme tous ses nouveaux modèles électriques, L'EV4 est construit sur le thème du design «Opposites United» de Kia, avec des lignes nettes et audacieuses et des phares à LED minces.
Kia dit que l'EV4 vise «une large démographie» avec une nouvelle technologie moderne et avancée «qui résonne avec des acheteurs axés sur le style de vie qui sont impatients d'explorer». L'EV4 est le point de vue de Kia sur la berline électrique grand public en tant que challenger potentiel de Tesla Model 3.
La variante à hayon est «un polyvalent agile et polyvalent. Distinctif et propre, il est construit pour exceller dans n'importe quelle situation », selon Karim Habib, chef de Kia Global Design.
Bien que Kia ne l'ait pas encore révélé, l'intérieur devrait inclure son nouveau système d'infodivertissement CCNC avec du double pilote de 12,3 ″ et des écrans de navigation présentés dans ses autres modèles EV, y compris l'EV9 phare.
Basé sur la plate-forme E-GMP de Hyundai, l'EV4 (berline et hayon) devrait également comporter une portée d'au moins 300 miles. Comme l'EV3, ce sera probablement plus de 375 miles WLTP.
Nous avons également eu notre premier aperçu du modèle Kia Ev4 GT-Line. La garniture sportive gagne des éléments de conception exclusifs, y compris des pare-chocs avant et arrière en forme d'aile et des roues triangulaires de 19 pouces.
L'EV4 fera officiellement ses débuts la semaine prochaine lors de la deuxième journée annuelle EV de Kia le 24 février. Kia dévoilera l'EV4 et EV2, son EV le plus petit et le plus abordable de la gamme.
Bien que Kia révèle les prix plus près du lancement, l'EV4 devrait commencer environ 30 000 $ à 40 000 $, selon le marché. Revenez la semaine prochaine pour le compte rendu complet. En comparaison, la base Tesla Model 3 commence à 42 490 $ avec une gamme 363 miles estimés en EPA aux États-Unis (sans compter le crédit d'impôt de 7 500 $).
Que pensez-vous de l'EV4? Souhaitez-vous en acheter un pour environ 35 000 $? Ou restez-vous avec le modèle 3? Déposez-nous un commentaire ci-dessous et faites-nous savoir vos pensées.
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