En tant que l'une des rares personnes à pouvoir prétendre être dans ma troisième décennie de vie axée sur le vélo électrique, j'ai testé de nombreux équipements au fil des ans. Entre le matériel que je m'achète et les tas de choses aléatoires qui arrivent à ma porte provenant d'agences de relations publiques trop zélées, j'ai parcouru une large gamme d'outils, de serrures, de vêtements, d'accessoires et bien plus encore. Voici mes favoris parmi tous les trucs que j'ai testés cette année.
Je vais commencer par les cadenas car je suis un peu un collectionneur d'antivols de vélo. J'en ai des cartons qui en débordent. Cela signifie que si un cadenas est sorti des boîtes et est entré dans ma collection d'utilisation régulière, il doit avoir de très bonnes fonctionnalités et utilités.
Foldylock pour toujours de Seatylock
Seatylock est l'une de mes sociétés de serrures préférées en raison de la combinaison de sécurité et de valeur de ses différents produits. Le verrou le plus solide que j'utilise quotidiennement est mon Foldylock Forever. Il pèse environ 1/3 d'un cadenas à chaîne de haute sécurité (un peu moins de 3,9 lb ou 1,8 kg) et est beaucoup plus silencieux que la plupart des cadenas pliants grâce aux rivets de sécurité de plus grande précision. Il est certifié Or par la première agence de test de serrures Sold Secure et résiste aux attaques les plus courantes des lames, des coupe-boulons, des casse-écrous, des leviers/vérins et aux attaques de gel.
Il s'ouvre largement pour fonctionner comme un cadenas à chaîne, s'enroulant autour d'objets larges comme des arbres ou de petits objets comme des poteaux de signalisation, et j'aime aussi beaucoup l'étui pratique qui le rend facile à ranger et à saisir d'une seule main. La conception large signifie que vous pouvez également verrouiller à la fois le cadre et une roue, ce qui est important si vous souhaitez avoir des roues sur votre vélo lorsque vous y revenez.
Ce verrou est en fait au prix assez raisonnable de 99 $ US sur Amazon. Les cadenas de haute sécurité coûtent cher car ils sont destinés à protéger les vélos électriques coûteux, et celui-ci vaut chaque centime. Et c'est même un excellent prix de vente, étant donné qu'il coûte normalement 125 $.
J'ai également testé une version plus petite du même verrou, le Foldylock Compact. Il existe en plusieurs couleurs, mais j'aime celui aux accents orange car il a cette jolie coloration de rainette empoisonnée pour permettre aux voleurs de le voir de loin et leur rappeler de passer au prochain vélo du pauvre shmuck.
Bien que celui-ci ne soit pas aussi robuste que le Foldylock Forever ci-dessus, le Foldylock Compact est plus petit et plus léger pour ceux qui ne veulent pas d’un gros verrou. Avec seulement 2,2 lb ou 1 kg, il représente presque la moitié du poids et comporte toujours bon nombre des mêmes composants de sécurité importants, comme ces rivets de haute sécurité brevetés.
Ce serait également une excellente option pour les scooters, car il est plus petit et plus compact pour les cadres plus légers des scooters.
À 71 $ US sur Amazonil s'agit d'une version plus abordable du verrou phare Foldylock Forever.
Le troisième et dernier cadenas de Seatylock que j'aime vraiment est le Mason 220. Cela peut ressembler à un cadenas en U standard au début, mais il y a deux différences principales que j'aime vraiment.
La première est qu’il est suffisamment large pour s’adapter autour du gros tube diagonal de la batterie de tous mes vélos électriques. La plupart des cadenas en U ne peuvent pas s'adapter à cette large partie d'un vélo électrique, ce qui signifie que vous êtes plus limité en termes d'emplacements de verrouillage. Le Mason 220 n'a aucun problème à s'adapter n'importe où sur mes vélos électriques.
La deuxième chose que j'aime, c'est que l'anse de la serrure a un profil pentagonal. Cela permet de réduire le poids tout en renforçant la section transversale par rapport aux barres rondes ou carrées. La réponse technique est qu'elle éloigne davantage de matière de l'axe central sans gaspiller de matière là où elle n'est pas nécessaire. Cela empêche également les voleurs d'avoir deux surfaces planes de chaque côté pour appliquer divers outils. Mais en termes simples, il s’agit simplement d’un profil antivol plus efficace.
En plus de tout cela, la serrure est certifiée Diamond 20/20 par Sold Secure, ce qui représente le niveau de sécurité le plus élevé possible. Il résiste à la coupe, au meulage, au perçage, à la flexion, au levier, au gel et pratiquement à toutes les attaques de verrouillage principal.
Au prix actuel de 76 $ US sur Amazonc'est une évidence.
Je recommande toujours d'utiliser deux antivols en même temps, et je combine souvent le Mason 220 avec le FoldyLock Compact (puisque ma femme a tendance à voler mon FoldylLck Forever pour son vélo).
Antivol pour scooter électrique E-cuffs
Celui-ci est un verrou un peu étrange, mais restez avec moi. Ces cadenas de type menottes sont d'excellents cadenas pour scooter, et c'est pour cela qu'ils sont conçus. Mais à la rigueur, vous pouvez également l'utiliser sur un vélo électrique.
Ce ne sont pas les verrous les plus sécurisés du marché, j'essaie donc généralement de les utiliser conjointement avec un deuxième verrou lorsque cela est possible, mais le Poignets électroniques ont plusieurs bonnes caractéristiques de sécurité dans le cadre de leur conception. L'acier triple épaisseur est plus difficile à couper et le brassard de verrouillage serré rend difficile l'insertion d'un levier à l'intérieur de la serrure pour les attaques à effet de levier.
Ils se montent également très bien sur la potence d'un scooter afin de pouvoir se déployer rapidement autour de tout ce sur quoi vous choisissez de vous verrouiller.
Je les ai utilisés sur le Trottinette VMAX J'ai récemment testé et j'ai trouvé que c'était une solution très pratique pour un verrouillage rapide et pratique.
Sac à dos en toile cirée Waterfield Vitesse
Pour ceux d’entre vous qui déplorent le manque de fabrication américaine, c’est parti ! Le sac à dos en toile cirée Waterfield Vitesse est fabriqué en Amérique. Il est également fabriqué aux États-Unis à un prix de 219 $ USmais bon, vous aviez dit que vous paieriez pour une fabrication américaine, non ?!
Ce sac est une œuvre d'art, réalisé dans une belle toile cirée provenant d'une usine américaine qui le produit ainsi depuis près d'un siècle. Les sacs sont cousus à San Francisco et comportent une poche principale ouverte avec des pochettes de rangement à l'intérieur, une pochette pour ordinateur portable pouvant contenir un ordinateur portable jusqu'à 16 pouces et une poche avant plissée. La conception à rouleau est également dotée d'une fermeture éclair étanche, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin de rouler le haut si vous préférez le remplir assez plein. Vous pouvez simplement le fermer lorsque vous n'avez plus de matériel supplémentaire pour le rouler.
Les bretelles rembourrées en néoprène et la poignée gainée de cuir sont confortables et évidemment conçues pour des années d'usure, car il s'agit d'un type de sac à acheter à vie. Je roule souvent des jours où on ne sait jamais quel type de temps il fera, c'est pourquoi la toile cirée et la fermeture éclair imperméable sont essentielles pour les cyclistes qui veulent un sac élégant qui résiste toujours aux éléments.
Support à vélo à levage électrique Remco
Ce support a changé la donne pour mon travail à vélo. J'assemble beaucoup de vélos électriques pour les évaluer et je travaille constamment sur mes vélos, qu'il s'agisse d'un entretien régulier ou de réparations majeures. Soulever des vélos électriques lourds sur un support n'est pas amusant, d'autant plus que la plupart des « vélos électriques » que j'examine sont essentiellement des motos électriques légères de 100 lb.
C'est parfait puisque le Support à vélo à levage électrique Remco peut prendre en charge des modèles jusqu'à 100 lb, et j'ai en fait mis cela à l'épreuve avec plusieurs modèles de plus de 100 lb !
Il est doté d'une plaque de base super stable (et lourde), et l'élévateur lui-même peut être programmé pour mémoriser les différentes hauteurs qui vous conviennent le mieux.
La conception modulaire vous permet d'utiliser votre propre pince ou la leur, ce qui signifie que vous pouvez vous en tenir à votre fidèle pince Park Tool si vous préférez.
Il y a un peu plus d'un an, je me suis fait mal au dos (et j'ai eu mon premier moment « OMG, ça doit être ça vieillir »), et donc l'utilisation d'un lève-vélo électrique pour les vélos électriques lourds est un très bel ajout à mon vélo. un flux de travail que je ne peux plus imaginer pousser ces vélos électriques de 80 et 90 lb dans les airs tout en essayant de les soutenir d'une main et de fermer la pince de l'autre.
Ceci est vraiment destiné aux magasins de vélos et aux professionnels, mais même les gens comme vous et moi qui ont tendance à travailler sur un ou plusieurs vélos lourds peuvent vraiment en bénéficier !
Vêtements d'équitation protégés Beyond Riders
J'ai déjà écrit sur l'importance de porter des vêtements de protection, en particulier sur les vélos électriques plus rapides. Beyond Riders est devenue ma marque préférée car ses vêtements ressemblent à des vêtements typiques de tous les jours mais ont une armure cachée et sont fabriqués avec des fibres robustes conçues pour résister à l'abrasion.
Je viens de commencer à tester leur chemise en flanelle et pantalon cargoqui proposent des options d'inserts d'armure de niveau 1 ou de niveau 2 pour protéger vos épaules, vos coudes, votre colonne vertébrale, vos hanches et vos genoux. Je vais bientôt approfondir ce sujet.
Leur veste d'équitation en toile est toujours l'un de mes préférés aussi, et il ne ressemble même pas à une veste de moto. Cela ressemble à une jolie veste en toile !
Ma femme aime aussi le fait que je n'ai pas l'air de partir faire une balade en moto, mais que je peux plutôt porter ce truc lors d'un rendez-vous en amoureux. Même si ce n'est pas ma principale préoccupation, la doctrine « épouse heureuse, vie heureuse » s'applique toujours. Donc, si je peux combiner sécurité et mode, c’est la meilleure option.
Le casque Vierge de BEAM
Les casques sont évidemment un équipement de sécurité essentiel pour les cyclistes électriques, d'autant plus que nous avons tendance à passer plus de temps à des vitesses plus élevées. Mais quelle que soit la technologie incluse dans un casque, s'il ne repose que sur le dessus de votre tête, de nombreuses parties du visage flottent au vent.
Le casque Virgo est un casque intégral avec une mentonnière supplémentaire pour ajouter une protection supplémentaire.
Vous payez généreusement pour cette protection, à hauteur de 299 $ US, mais vous bénéficiez d'une couverture faciale beaucoup plus étendue qu'un casque classique. Cela signifie que votre mâchoire a plus de chances de rester attachée en cas d'impact catastrophique avec un véhicule ou une bordure en béton. Le système MIPS inclus réduit également l'impact de torsion sur votre cerveau, ce qui devient de nos jours la norme sur tous les casques de qualité supérieure.
Et pour des accidents moins désastreux, vous n'avez pas à vous soucier de la repousse de la peau de votre visage. Si votre visage vous permet de gagner de l'argent (ou si vous ne voulez tout simplement pas ressembler à une lasagne), un casque intégral est une bonne idée. La mentonnière ici est un peu flexible, elle ne résistera donc pas au même niveau de collision que mes casques de moto, mais elle est également beaucoup plus légère et plus confortable que mes casques de moto, ce qui la rend parfaite pour le cyclisme.
Même la visière ajoute de grands avantages. Je ne peux pas vous dire combien de fois je traverse une volée de moucherons ou un gros nuage de poussière avec un œil fermé au cas où il serait compromis et que j'aurais besoin d'un œil de secours. Avec une visière, vous bénéficiez d'une protection oculaire même les jours où vous ne portez pas de lunettes de soleil. Et bien sûr, vous ne pouvez jamais prédire la roche aléatoire qui sera projetée par un pneu de voiture et envoyée directement vers vos yeux. Vous n’avez que deux yeux et ils ne guérissent pas comme le fait la peau. Protégez-les !
Il y a aussi le feu arrière intégré pour une visibilité accrue, et bien sûr, les différentes options de taille et de couleur. Il y a de quoi aimer ici, même si le prix est plutôt élevé.
Support de téléphone Peak Design
J'ai testé de nombreux supports de téléphone pour vélos électriques, scooters et motos. De loin, mon préféré de tous les temps doit être le support de téléphone de Peak Design.
J'ai reçu l'étui pour mon iPhone et j'ai maintenant l'étui correspondant sur plusieurs de mes vélos électriques, ainsi qu'un sur mon scooter Gogoro et un autre sur ma moto LiveWire Del Mar.
Le concept de base est similaire à celui du Quadlock ou d'autres supports à dégagement rapide, sauf qu'il n'y a pas de torsion. Un aimant guide la coque du téléphone sur les languettes de verrouillage à ressort, qui s'enclenchent à l'arrière de la coque et maintiennent solidement le téléphone. Pour le libérer, vous pouvez appuyer sur un bouton de chaque côté du support et votre téléphone se détache instantanément. Il est robuste mais facile à libérer – une combinaison délicate à maîtriser.
j'ai acheté le Support universel à 39 $ pour mes vélos et scooters et j'ai le Support moto dédié à 79 $ sur mon LiveWire, mais il existe de nombreuses options de montage différentes disponibles.
Hamac de camping en tente
J'ADORE le camping à vélo, et l'une de mes dernières acquisitions vise à rendre le camping à vélo électrique encore plus amusant avec un lieu de détente relaxant. Les hamacs en forme d'arbre de Tentsile ne sont pas des hamacs traditionnels, mais plutôt des plates-formes suspendues triangulaires surdimensionnées qui peuvent prendre la forme de tentes ou de hamacs.
J'ai récemment acheté le hamac géant pour six personnes, mais malheureusement, je n'ai pas encore fait de camping pour l'essayer. Jusqu'à présent, il semble que cela devrait bien fonctionner, car il est bien construit et énorme ! C'est un autre avantage du camping en vélo électrique : vous pouvez vous permettre le poids supplémentaire d'un équipement comme celui-ci, car la batterie aide à soulager la douleur liée au pédalage.
C'en est un autre qui n'est pas bon marché, à 384$. Mais si vous avez le luxe d’ajouter du matériel amusant à votre configuration de vélo-camping récréatif, c’est certainement celui qui va changer la donne. Au lieu d'un tas de chaises pliantes, vous et vos amis pouvez tous vous prélasser dans les airs, suspendus aux ancres de Mère Nature : les arbres !
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