
En septembre, Volkswagen dévoilera l'électricité T-Cross à IAA Mobility, surnommée ID.2X. Le PDG Thomas Schäfer a confirmé jeudi le nom du MINI Electric SUV, qui devrait passer en 2026 à partir d'environ 25 000 £ (31 000 $).
Volkswagen id.2x sera lancé sous le nom de T-Cross électrique
Nous avons eu notre premier aperçu du petit SUV électrique en décembre 2023 après que Volkswagen ait révélé une image teaser du nouveau modèle.
Le SUV est le frère (légèrement) plus grand de l'ID.2, le remplacement de polo électrique à faible coût de Volkswagen. Maintenant, nous apprenons que le modèle passera officiellement par l'ID.2x et servira de remplacement électrique pour le VW T-Cross.
Dans un temps optimiste LinkedIn Post À propos des «cibles ambitieuses» de la marque VW pour 2025, Schäfer a confirmé que le «modèle final de la gamme», après le Curpa Raval et Volkswagen ID.2, sera le SUV ID.2x.
Le Mini Electric SUV fera ses débuts mondiaux à l'IAA Mobility à Munich en septembre. Selon Autocaril devrait servir d'alternative électrique à la VW T-Cross, un petit SUV crossover.

Sous le point de soutenir la même plate-forme MEB d'entrée de gamme que l'ID.2, le modèle SUV sera disponible avec un seul moteur avant (FWD) avec deux options de batterie, 38 ou 58 kWh, bon pour environ 280 miles (450 km wltp).
Avec ID.2 prévoyée pour arriver sur le marché à environ 22 000 £ (27 500 $), la version SUV devrait arriver légèrement plus à 25 000 £ (31 000 $).

Rehak a déclaré que le SUV électrique plus petit arrivera en 2026, suivant l'ID.2. Volkswagen affirme que l'ID.2 est «spacieux comme un golf et abordable comme un polo». Le concepteur en chef Andreas Mindt promet que la version de production est encore meilleure que le concept
À l'intérieur, l'EV d'entrée de gamme dispose d'un thème entièrement redessiné avec une infodimination infodimensionnelle de 12,9 ″ et une configuration d'affichage de 10,9 ″.


VW a prévisualisé une nouvelle fonctionnalité amusante avec différents modes de conduite pour l'affichage du pilote, y compris «Classic» et «Vintage», basé sur des icônes comme le Beetle et le golf.
Schäfer a déclaré qu'avec l'ID.2x et trois autres EV abordables lancement, le «noyau du groupe de marque apporte vraiment sa puissance sur la route». Il a ajouté: « Nous sommes sur la bonne voie – et maintenant nous montons un équipement. »
Plus tôt cette semaine, Volkswagen a taquiné un EV d'entrée de gamme encore plus petit, l'ID.Every1. Schäfer a déclaré que la nouvelle voiture ID.
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