DAVOS, Suisse — Volvo Cars reste confiant dans une « croissance énorme » du marché des véhicules électriques, a déclaré mercredi son PDG Jim Rowan lors du Forum des marchés mondiaux de Reuters à Davos, contrecarrant les projections plus sombres de ses concurrents.
Le constructeur automobile, qui vise à ce que les véhicules électriques (VE) représentent la moitié de son volume de ventes d'ici le milieu de la décennie et ne vende que des véhicules électriques d'ici 2030, a déclaré que la croissance de la demande pour sa marque haut de gamme était plus forte que celle de ses concurrents sur le marché de masse.
« Nous avons beaucoup plus de pouvoir de fixation des prix et les gens ont un revenu disponible plus important, ce qui leur permet de se le permettre s'ils veulent conduire un véhicule électrique », a déclaré Rowan.
Le PDG de Volvo Cars a déclaré que, contrairement à d'autres, il constate une bonne croissance des voitures électriques à l'échelle mondiale, avec une demande particulièrement forte en Europe.
Au cours de l’année écoulée, de nombreux constructeurs automobiles ont averti que la croissance attendue des véhicules électriques mettait du temps à se manifester en raison de la faible demande, de fortes baisses de prix, de la diminution des subventions et des problèmes de chaîne d’approvisionnement.
Volvo a précédemment déclaré qu'elle n'avait pas l'intention de participer à la guerre des prix déclenchée par Tesla en raison de sa position de marque haut de gamme et qu'elle avait réalisé de bonnes marges sur ses voitures électriques.
Les coûts plus élevés causés par les perturbations du transport maritime dans la mer Rouge n'affecteraient pas non plus les clients, a déclaré le PDG, qui a déclaré que tout coût supplémentaire serait absorbé par Volvo.
La semaine dernière, Volvo a annoncé qu'elle arrêterait la production dans son usine en Belgique pendant trois jours en raison du retard de livraison de boîtes de vitesses dû à la perturbation.
Le PDG a également déclaré à Reuters qu'il avait de grandes ambitions pour l'Inde au cours des cinq prochaines années et qu'il prévoyait d'y lancer l'EX30, plus abordable, en 2025.
