Image source via Volvo Trucks ; étendu à l’aide de Fotor AI.
Volvo Trucks est devenu le premier équipementier de camions commerciaux au Royaume-Uni à qualifier quatre modèles différents pour la subvention plug-in de 25 000 £ du gouvernement sur les nouvelles immatriculations.
Suite à l'approbation du FH Electric et du FM Electric, ainsi que du Volvo FL Electric 4×2 rigide et du FE Electric 6×2 rigide, Volvo Trucks propose désormais une gamme de véhicules électriques commerciaux moyens et lourds éligibles au système plug-in du Royaume-Uni. en subvention véhicule (PIVG). Ces subventions permettent aux entreprises, organisations ou particuliers britanniques de recevoir jusqu'à cinq « subventions pour gros camions » par exercice financier (définies entre le 01 avril et le 31 mars) d'un montant de 25 000 £ chacune, avec un total de 100 subventions pour gros camions disponibles sur le marché chaque année.
Après l'attribution initiale de 100 subventions, le montant de la subvention diminue à 16 000 £ pour les 250 camions suivants, puis à 5 000 £, avec une limite maximale de 1 500 subventions.
Pour être admissible au programme PIVG à titre de « gros camion », le véhicule doit :
- peser plus de 12 000 kg
- avoir des émissions de CO2 inférieures d'au moins 50 % à celles d'un véhicule Euro VI conventionnel équivalent pouvant transporter la même capacité
- être capable de parcourir au moins 60 miles sans aucune émission d'échappement
En plus des quatre modèles Volvo Trucks répertoriés ci-dessus, la liste des véhicules éligibles au PIVG se lit comme suit :
- Electra e-Compacte
- Electra e-Star 27-350
- Tracteur électrique DAF CF
- Dennis Eagle E-Collect RCV
- Renault Trucks Gamme D
« La disponibilité de notre gamme complète de véhicules électriques représente une nouvelle ère dans le transport routier et démontre notre leadership évident sur le marché de l'électromobilité », déclare Hannah Mayo, directrice des ventes de véhicules neufs chez Volvo Trucks UK & Ireland. « Nous avons terminé l'année dernière avec plus de 250 commandes de camions électriques sécurisées pour les marchés britannique et irlandais. Avec le (PIVG) désormais étendu pour inclure le FH et le FM Electric, les flottes britanniques sont davantage incitées à entamer la transition. De plus, le programme de subventions étant bientôt réinitialisé pour le nouvel exercice financier, c'est le moment idéal pour préparer les candidatures.
Un représentant de Volvo Trucks s'assure que les concessionnaires britanniques de l'entreprise connaissent bien le processus PIVG et sont prêts à aider les clients à remplir les demandes de subvention pour l'immatriculation de nouveaux camions.
Le point de vue d'Electrek
Qu'il s'agisse d'Europe, d'Amérique du Nord ou de n'importe où ailleurs, Volvo Trucks prend au sérieux la décarbonation des flottes commerciales mondiales. Des initiatives telles que l'achat de l'activité batteries de Proterra et l'investissement massif dans la nouvelle gamme MD de Mack ont généré des ventes record de véhicules électriques trimestre après trimestre, et seuls les événements géopolitiques les plus graves semblent faire obstacle à leur succès continu.
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