XPeng Motors déploie une technologie d’IA de pointe qui, espère-t-elle, transformera l’industrie automobile de « l’électrification à la smartification ». Le constructeur automobile chinois de véhicules électriques a organisé un événement AI Day plus tôt dans la journée, détaillant les capacités impressionnantes de XOS 5.1.0, « AI Tianji », qu'il a salué comme « le premier système d'exploitation embarqué alimenté par l'IA du secteur ».
Cela fait environ un mois depuis XPeng Motors ($XPEV) a commencé à vanter les capacités de son dernier système d'exploitation (OS) lors du Salon de l'auto de Pékin. XOS 5.1.0 se concentre sur les technologies basées sur l'intelligence artificielle (IA) pour alimenter les véhicules intelligents et accélérer leur évolution.
Au cours du salon de l'auto, XPeng a présenté un certain nombre de technologies centrées sur l'IA en cours de développement qui offriront à ses conducteurs un véhicule électrique capable de fournir une prise de décision plus humaine et des expériences de conduite plus sûres via l'apprentissage des réseaux neuronaux et l'itération des données de bout en bout. du traitement des véhicules et du cloud.
XPeng a également présenté des plans pour intégrer et déployer ce qu'il appelle le « premier grand modèle de réseau neuronal visuel pur 2K produit en série dans les véhicules ». Cette nouvelle a confirmé les rumeurs précédentes selon lesquelles XPeng abandonnait les capteurs LiDAR au profit d'une vision pure, similaire à Tesla FSD.
Cela étant dit, XPeng affirme que son nouveau système permet une conduite autonome avec des capacités comparables à celles du LiDAR, mais utilise la vision pure pour créer une expérience 3D granulaire à l'œil nu. Nous en avons appris davantage sur cette technologie, puis sur d'autres, suite à l'événement AI Day de XPeng. Voici un aperçu.
XPeng déploie une technologie avancée passionnante lors de la Journée de l'IA
Il y a beaucoup à découvrir de la journée de l'IA de XPeng à Pékin, en Chine, plus tôt dans la journée, lorsque le fondateur, président et PDG de l'entreprise, He Xiaopeng s'est adressé à un public en direct.
Pour commencer, Xiaopeng a décrit trois caractéristiques fondamentales de cette nouvelle génération de véhicules électriques intelligents, dirigés par de grands modèles d'IA dans son système d'exploitation : l'apprentissage actif, la croissance rapide et les expériences personnalisées. Le cœur de cette technologie implique « l’alimentation et l’entraînement » de grands modèles d’IA avec des règles illimitées pour développer et accroître leur compréhension, leur perception et leurs capacités de prise de décision dans des scénarios de conduite complexes.
XPeng affirme avoir déjà développé les algorithmes de base nécessaires pour la perception, le positionnement, la planification et la prise de décision, tout en établissant des capacités de traitement des données côté véhicule et côté cloud. En tant que tel, le nouveau système d'exploitation basé sur l'IA de XPeng permettra une itération rapide d'algorithmes basée sur des données réelles et offrira aux futurs conducteurs de véhicules électriques des capacités de conduite autonome améliorées qui s'améliorent continuellement via des mises à jour OTA en direct.
Une partie considérable du déploiement de la technologie OS et ADAS de XPeng est rendue possible par « XNet », le nouveau réseau neuronal du constructeur automobile. XNet est pris en charge par le grand modèle de planification et de contrôle de XPeng, « XPlanner », et par un grand modèle de langage appelé « XBrain ». Combiné, XPeng affirme que le système intégré améliore de 2 fois les capacités de conduite intelligente.
Le réseau neuronal visuel profond XNet a utilisé le premier réseau d'occupation à vision pure 2K produit en série pour faire fonctionner en toute sécurité un véhicule électrique XPeng donné. système de conduite autonome avec des capacités comparables à celles du LiDAR. Ce nouveau réseau de vision pure 2K reconstruit le monde avec plus de 2 millions de grilles pour créer des représentations 3D des espaces carrossables et reconnaître chaque détail des obstacles statiques le long de la trajectoire d'un véhicule.
XPeng a partagé que la plage de perception de la vision pure 2K est deux fois plus longue, couvrant une superficie équivalente à 1,8 terrain de football. De plus, le système ADAS peut identifier plus de 50 types d'objets. Avec le système de conduite autonome en place utilisant l'IA et les réseaux neuronaux, XPeng a permis au système d'exploitation d'apprendre et de s'améliorer par lui-même à l'aide de « XPlanner » et « XBrain ». Selon le constructeur automobile :
XPlanner, comme un cervelet humain, s'entraîne continuellement avec de grandes quantités de données, rendant les stratégies de conduite de plus en plus humaines. Cela réduit les saccades de conduite de 50 %, les arrêts inappropriés de 40 % et les prises de contrôle humaines passives de 60 %, offrant une expérience de conduite intelligente semblable à celle d'un « conducteur expérimenté » qui améliore considérablement le confort et la sécurité de l'utilisateur.
Avec l'introduction de l'architecture de modèle de langage étendu d'IA, XBrain, le système de conduite autonome de XPENG acquiert des capacités d'apprentissage et de compréhension semblables à celles d'un être humain, améliorant considérablement sa gestion de scénarios complexes, voire inconnus, ainsi que son raisonnement et sa compréhension des logiques du monde réel.
Par exemple, avec le support de XBrain, le système de conduite autonome peut reconnaître les zones de virage, les couloirs de marée, les voies spéciales et le texte des panneaux de signalisation, ainsi que diverses commandes comportementales telles que stop and go, rapide et lent. Cela lui permet de prendre des décisions de conduite dignes d’un être humain, qui équilibrent sécurité et performances.
Avec l'aide de ces nouvelles technologies d'IA, le PDG de XPeng a déclaré à la foule en Chine que le constructeur automobile atteindra le niveau 4 de conduite autonome dans le pays d'ici 2025. Le constructeur automobile teste également les capacités de bout en bout de sa technologie d'aide à la conduite XNGP à l'échelle mondiale. .
Une fois que nous aurons obtenu la traduction anglaise complète de l'événement AI Day de XPeng, nous ne manquerons pas d'ajouter la vidéo ci-dessous. Il y a bien plus à déballer, notamment l'assistant IA du constructeur automobileXiao P, Poste de pilotage intelligent capacités et fonctionnalités de sécurité telles que AI Valet Driver, AI Parking et AI Bodyguard. XOS 5.1.0, AI Tianji, est disponible pour tous les conducteurs XPeng EV éligibles à partir d'aujourd'hui.
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