LAS VEGAS — Il s’agit de la voiture volante eVTOL de XPeng Aeroht, qui, comme son nom et ses huit pales en fibre de carbone le suggèrent, est un concept de voiture volante (entre autres de ce CES et des précédents). Toutes ces lames se replient dans le corps, vous permettant de conduire dans la rue sans décapiter personne. Et pour être clair, cela arriverait absolument. Ils sont essentiellement au niveau du cou pour presque tous les adultes.
Le « cockpit double mode » ne peut accueillir que deux personnes puisque le reste du corps est rempli de lames stockées (ou de la cavité de ces lames lorsqu’elles sont utilisées). Il y a à la fois une roue carrée/un joug devant le conducteur/pilote, ainsi qu’un joystick au centre.
La propulsion est électrique, mais c’est là que s’arrêtent les détails. C’est un concept après tout. XPeng Aeroht prétend être la plus grande entreprise de voitures volantes d’Asie. Il a un autre concept un peu plus réaliste : la Modular Flying Car. Il se compose du Ground Module, une fourgonnette futuriste avec une partie arrière qui s’ouvre, style GMC Envoy XUV, pour révéler un minuscule hélicoptère pour deux personnes surnommé Air Module. Le module au sol est doté d’une transmission intégrale 6×6 et d’une direction arrière (ce qui serait amusant à voir avec quatre roues arrière) et, comme toutes les « créations » XPeng, est électrique. Le module aérien est capable de fonctionner manuellement et automatiquement et, sans surprise, étant donné les pales de l’hélicoptère, il est capable de décoller et d’atterrir verticalement.
XPeng affirme qu’il « se consacre à produire la voiture volante électrique intelligente la plus sûre pour un usage personnel ». À tout le moins, ils ont créé des trucs vraiment sympas qui n’auraient pas leur place dans un film de science-fiction.
Vidéo connexe :
