L’EQC, premier SUV 100% électrique Mercedes-Benz.
Un nombre croissant de constructeurs automobiles propose des voitures 100% électriques. Mercedes-Benz entre dans la mêlée avec l’EQC. L’EQC est un SUV familial pouvant accueillir cinq personnes. Il partage une grande partie de sa structure de carrosserie avec la classe GLC. Son groupe motopropulseur entièrement électrique offre des performances silencieuses, ainsi qu’une accélération nette commune aux nombreux véhicules électriques de luxe. Son habitacle est premium avec des plastiques brillants, des textiles attrayants et un design moderne. L’autonomie réelle annoncée varie de 370 à 414 km en cycle WLTP, ce qui le place au niveau d’un Audi e-tron mais en retrait par rapport au Tesla Model Model X. Dans l’ensemble, le mélange Mercedes-Benz et électrification positionne l’EQC comme un choix attrayant pour les acheteurs de SUV premium électrique.
Prix, versions et équipements
Commercialisée depuis septembre 2019 en France, l’EQC est disponible dans une unique version 400 4MATIC AMG line. Ce n’est pas le cas pour tous les marchés. En Allemagne, il est possible de choisir entre 2 versions distinctes, 3 pour les Etats-Unis.
Ce parti pris par Mercedes-Benz France permet de véhiculer une offre simple auprès de ses clients et de ses concessionnaires. Cela permet aussi une gestion des stocks plus facile. La contrepartie se fait ressentir au niveau du prix. En France, l’EQC est disponible à partir de 79.250€, c’est 10.000€ plus cher qu’en Allemagne et 8.000€ plus cher qu’un Audi e-tron 50 quattro.
L’EQC se rattrape avec une dotation de série riche en équipement :
- Jantes alliage AMG 19 pouces
- Sellerie Similicuir ARTICO / microfibre DINAMICA Noir
- Aide au parking active avec PARKTRONIC
- Pack AMG Line intérieur et extérieur
- Assistant de feux de route Plus
- Assistant de signalisation routière
- Avertisseur d’angle mort
- Alerte de franchissement de ligne actif
- Signal sonore pour les piétons
- Caméra de recul
- Climatisation automatique THERMATIC à 2 zones
- Eclairage d’ambiance
- Essuie-glaces avec détecteur de pluie
- Fonction de démarrage sans clé KEYLESS-GO
- Freinage d’urgence assisté actif
- Hayon à commande électrique
- Système multimédia MBUX
- Phares adaptatifs MULTIBEAM LED
- Sièges avant électriques
- Rétroviseurs rabattables électriquement et électro chromatiques
- Réception radio numérique
- Système de son Advanced
En option, on retiendra le pack Premium comprenant entre autres le système de sonorisation Surround Burmester, le toit ouvrant panoramique et le système multimédia MBUX avec réalité augmentée pour la navigation.
L’habitacle de l’EQC est plus luxueux que chez des concurrents tels que la Tesla Model X et la Jaguar I-Pace. La finition est irréprochable et la qualité des matériaux utilisés est au-dessus de tout reproche.
Motorisations et performances
L’EQC associe deux moteurs électriques à une batterie lithium-ion. Une transmission à entraînement direct à une vitesse transmet la puissance aux quatre roues. Ce groupe motopropulseur fournit une puissance totale de 408 chevaux et 760 Nm de couple. Le 0 à 100 km/h est annoncé en 5,1 secondes. Comme c’est le cas avec de nombreux véhicules portant le badge Mercedes-Benz, l’EQC fait un travail magistral en équilibrant l’athlétisme et le confort. Il offre une conduite douce sur des surfaces de route accidentées. En même temps, sa maniabilité est suffisamment précise pour rendre les choses divertissantes lors des trajets quotidiens.
Autonomie, charge et autonomie de l’EQC
Avec une consommation combinée de 22,6 kWh/km l’autonomie annoncée dans la fiche technique est de 408 km. La batterie d’une capacité de 80 kW ne fait pas miracle pénalisée par le poids de l’EQC à vide de 2 495kg. Cela le place bien derrière la Tesla Model X, qui peut parcourir plus de 500 kilomètres avec une seule charge. Lors de la recharge à domicile, Mercedes affirme que l’EQC se recharge de 10% à 100% en 10 heures. Avec le chargeur rapide CC standard utilisé, passer d’une charge de 10% à une charge de 80% prend 40 minutes.
2 câbles sont fournis pour la recharge de l’EQC :
- Câble de charge mode 3 pour boîtier mural et bornes de recharge publiques, 4m, 22 kW / 32 A
- Câble de charge mode 2 pour prise secteur, 5m, 2,3 kW (230 V, courant monophasé, 10 A)
Mercedes-Benz offre plusieurs solutions pour faciliter la recharge de l’EQC. La première est l’installation d’une Wallbox à votre domicile. Le chargeur embarqué de 7.4kW vous permet ensuite de recharger la batterie de 10 à 100% en moins de 10h. La deuxième est le service « Mercedes me Charge » permettant une recharge et un paiement aisés aux bornes publiques. Il permet d’accéder à plus de 16 000 points de recharge publics en France incluant les réseaux de recharge rapide Ionity et Izivia (corri-door). Ce service est également disponible à l’international.
Connectivité
Comme vous vous en doutez, l’EQC est livré avec une sélection à jour de fonctionnalités technologiques. La cabine abrite deux écrans de 10,25 pouces non sans rappeler la Honda e ; il y en a un pour le combiné d’instruments et un pour le système d’info divertissement. Combinés, ils contribuent à donner à l’habitacle un aspect contemporain. Le système d’info divertissement MBUX est régi par un pavé tactile qui remplace le bouton de commande central vu sur les anciennes versions du système multimédia.
La commande vocale « Hey Mercedes » vous permet de contrôler un nombre important de fonctionnalité. Il est par exemple possible de contrôler le niveau de température de la climatisation grâce à une remarque telle que « J’ai froid ». La réalité augmentée est aussi du plus bel effet pour vous donner les informations de navigation.
Mercedes offre un certain nombre de services connectés vous permettant de contrôler à distance le niveau de charge ou la climatisation via une application smartphone ou montre connectée. L’intégration de votre smartphone grâce à Apple CarPlay et Android Auto et la recharge sans fil complète la dotation multimédia exemplaire.
Garantie Mercedes EQC
Mercedes-Benz offre une garantie de 2 ans kilométrage illimité. La batterie de l’EQC est garantie 8 ans ou 160 000km ou 70% de sa capacité.
Conclusion, plus qu’une électrique, une Mercedes
La marque à l’étoile entre doucement mais surement sur le marché du tout électrique. Pour conserver son leadership sur le marché des marques premium, l’EQC ne sera pas suffisant, notamment face aux Tesla Model X et autre futur BMW iX. Mais Mercedes a déjà annoncé au travers du concept car EQXX son intention de commercialiser une berline 100% électrique pouvant atteindre les 1200km d’autonomie. Nul doute que l’offre devrait s’étoffer et que les modèles EQ seront de plus en plus désirables. Sur cette conclusion, on vous laisse avec cette magnifique vidéo de promotion.
