Tout savoir sur la légendaire hybride de Toyota.
Lorsque vous pensez à une voiture hybride, il est probable que la Toyota Prius vous vienne à l’esprit. Apparue en 1997, la Prius est un précurseur du genre et en est à sa 4ème génération. Ces dernières années, la Prius a gagné une multitude de concurrents, qui ont tous rattrapé l’icône électrifiée de Toyota. Hyundai mais aussi Renault ont récemment lancé de nouveaux modèles compétitifs. L’arrivée au sein même de la gamme Toyota de la nouvelle Corolla hybride a aussi eu tendance à cannibaliser les ventes de la Prius. Alors quels sont les arguments de la Prius en 2021 qui en font encore un achat malin ? Sa faible consommation, son habitacle spacieux et la fiabilité reconnue de Toyota sont un premier élément de réponse.
Quelles sont les nouveautés sur la Toyota Prius en 2021 ?
La quatrième génération de Prius a subi un restylage notable fin 2018 qui a permis d’assagir quelque peu son design extérieur initialement très expressif et clivant. Toyota ayant compris qu’ils n’avaient plus besoin de se démarquer pour rendre la technologie hybride attirante, ils ont décidé de revoir leur copie en offrant un nouveau bouclier avant ainsi qu’en revoyant le dessin des feux arrière. On notera que ce restylage a principalement affecté la variante hybride classique de la Prius, la Prius hybride rechargeable ayant conservé son design spécifique.
L’autre principale nouveauté a été l’arrivée d’une version 4 roues motrices. Une première sur ce segment, encore aujourd’hui. Cette version principalement destinée pour le marché Nord-Américain n’a pas été retenue en France.
Prix, versions et équipements
Avant de détailler les différentes versions disponibles en France, rappelons que la Prius est disponible avec 2 types de carrosseries. La berline 5 portes à hayon, ainsi qu’une variante monospace baptisée Prius+. Basée sur la précédente génération de Prius, elle ne devrait pas avoir de remplaçante en Europe. Pour qui cherche un véhicule spacieux hybride et 7 places dans la gamme Toyota, il faudra donc se tourner vers le nouveau Highlander.
- Prius hybride : 30.950 €
- Prius hybride rechargeable : 40.600€
La Prius+ 7 places est disponible à partir de 33.250€.
3 versions sont disponibles sur la Prius hybride.
- Dynamic : 30.950€
- Dynamic Pack Premium : 32.650€
- Lounge : 34.950€
La version Dynamic offre de série :
- Jantes alliage 15 pouces
- Volant cuir
- Système de démarrage et ouverture/fermeture sans clé « Smart Entry & Start »
- Allumage automatique des phares
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Climatisation automatique bi-zone
- Caméra de recul
- Sièges avant chauffants
- Chargeur Smartphone à induction
- Affichage tête haute
- Alerte de franchissement de ligne (LDA)
- Avertisseur d’angles morts (BSM)
- Écran tactile 7 pouces
La version Dynamic Pack Premium offre en plus :
- Jantes alliage 17 pouces
- Système de vision 360°
- Wi-Fi
- Reconnaissance vocale
- 10 haut-parleurs
- Connectivité smartphone
- Système audio premium JBL avec 10 haut-parleurs
- Navigation Toyota Touch & go avec écran tactile 7 pouces
- 3 ans de mises à jour cartographiques et de services connectés inclus
La version haut de gamme Lounge offre en plus :
- Radars de stationnement avant et arrière avec freinage auto
- Intelligent Parking Assist (IPA)
- Sellerie cuir
La Toyota Prius hybride rechargeable est quant à elle disponible dans 2 versions distinctes, Dynamic pack premium et Solar. Cette dernière est équipée d’un toit solaire. Le toit est en effet recouvert d’un panneau photovoltaïque dont le rendement permet de restituer jusqu’à 5 kilomètres d’autonomie par jour.
La Prius étant déjà très bien équipée de série, les options sont réduites au strict minimum. 8 coloris extérieurs sont disponibles au catalogue.
La Toyota Prius+ est quant à elle disponible en 4 versions, Active, Dynamic, Skyview et Lounge. Toyota propose en plus 2 versions spécifiquement pour les professionnels et baptisées Business.
Motorisations et performances Prius
La Toyota Prius de 4ème génération a été conçue sur la nouvelle plateforme TNGA (Toyota New Global Architecture). Le but de cette plateforme est de partager des composants techniques avec d’autres modèles de la gamme Toyota comme la Corolla ou le C-HR. On retrouve donc un groupe motopropulseur hybride composé d’un moteur essence 1.8l associé à un moteur électrique permettant de délivrer une puissance combinée de 122 chevaux.
La Prius n’a aucune vocation sportive. Le 0 à 100 km/h est de 10,6 secondes pour la Prius hybride et de 11,1 secondes pour la Prius rechargeable.
Consommation et autonomie Toyota Prius
La Toyota Prius propose un niveau de consommation record, même au sein de la gamme Toyota.
- Prius hybride : 4,2l/100km en cycle WLTP
- Prius hybride rechargeable : 1,3l/100km en cycle WLTP
Ceci est dû à plusieurs facteurs. Premièrement, le design de la Prius permet d’offrir un Cx (coefficient de pénétration dans l’air) record de 0.24. Deuxièmement, il est désormais possible de rouler en tout électrique jusqu’à 110 km/h sur la Prius hybride et 135 km/h pour la Prius hybride rechargeable. Pour terminer, le rendement du moteur thermique dépasse les 40%, un record.
L’autonomie en tout électrique de la Prius hybride rechargeable est de 50km. Avec un plein d’essence, l’autonomie peut atteindre les 1300km.
Connectivité Prius
Tous les niveaux de finition de la Toyota Prius bénéficient d’un système d’info-divertissement à écran tactile de 7 pouces (8 pouces sur l’hybride rechargeable). Ce système d’info-divertissement baptisé Toyota Touch possède une multitude de fonctionnalités, comme la radio AM/FM, un lecteur CD, le Bluetooth et la connectivité USB. Le système comprend également la compatibilité Apple CarPlay et Android Auto. La navigation embarquée est offerte à partir du deuxième niveau de finition, Dynamic pack Premium. Toyota offre 3 ans de mises à jour de carte et de services connectés inclus.
Les services connectés sont disponibles via l’application smartphone MyT. Ils offrent la possibilité d’enregistrer et analyser des données de conduite, de retrouver sa voiture, de planifier des trajets à distance, d’obtenir des rappels et de réserver ses entretiens en ligne.
Garantie Toyota Prius
Toyota offre une garantie constructeur de 3 ans ou 100 000km. Les composants du système hybride sont eux couverts pendant 5 ans ou 100 000km.
Grace à son système hybride et sa fiabilité reconnue, la Prius a des coûts d’entretien réduit comparé à un véhicule essence.
Conclusion, quelle Toyota Prius choisir ?
Malgré la concurrence, la Toyota Prius reste une référence sur son segment et devrait répondre aux besoins de bon nombre de famille. Les principaux arguments par rapport à une Toyota Corolla hybride sont sa consommation record et son habitabilité intérieure généreuse. La Prius offre aussi la possibilité d’opter pour l’hybride rechargeable, uniquement disponible sur la RAV4 dans la gamme Toyota pour le moment. Toyota pourrait dans le futur réserver la Prius au marché Nord-Américain et Asiatique comme a pu déjà le faire Honda avec son Insight. Il est encore temps de vous décider pour une Prius neuve ou une Prius d’occasion. La rédaction d’e-voitures vous conseille la version Dynamic Pack Premium, offrant un très bon rapport qualité prix.
